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新能源电动汽车PTC加热器

转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度,实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向,工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置有机械转向、液压转向和液压助力转向等类型。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。
本公司是一家专业从事PTC陶瓷材料及PTC加热器组件的研制、开发和生产的高科技企业,年生产能力达150万套。凭借专注专业的态度,我们多年来始终在PTC材料领域不断钻研,陆续开发出适应市场需要的产品。我们不断改进工艺、完善设施,现已经形成了完整的PTC加热器生产线,具备充分的检测能力。近几年来我们一直致力于推广PTC产品在空调及电热器具中的应用,通过合理选材设计了表面绝缘型、低热阻散热条的PTC加热器,率先开发了内置过热保护型支架结构,更好地保证了产品的电气性能,提高安全运行的可靠性。产品还被广泛应用于列车空调加热、风力发电机舱加热、风幕机加热、医疗系统加热、驱蚊器加热、及水加热等领域。
公司另外还对外加工异形钣金件的切割及各种板材的剪、折配套,专业对外加工制作各类精密机箱、机柜等钣金制品,现拥有大型激光切割机、数控剪板、折板机、冲床和自动焊机等加工设备。

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